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光电挠度仪
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桥梁震动（挠度）检测仪采用进口传感器作为数据采集元件，大大提高了量程和精度，能够满足公路桥梁、铁路桥梁、包括吊桥低频大位移的挠度测量，同时，铁路变形监测机构，还可以用来测量大跨度结构物的柱、梁的变形，高层楼房、电视塔、钻井平台等的振动位移。
该仪器采用光电图像法，可以远距离监测，适合长期监测和短期观测。由于体积小、安装方便，与专业的无线数传模块连接后可以方便实现远程监控。操作者可随时随地了解桥梁的情况。
该挠度仪可以同时测量目标的横向和纵向震动情况。可以给出桥梁的强迫振动频率、固有频率和振幅，频谱分析分析出桥梁试验的冲击系数、功率普等参数。不但可以对软件进一步开发还可对桥梁进行动态应力分析以及相关分析。通过这些测量参数，可以全方面地了解桥梁的动态指标。是一个不可多得的桥梁桥梁动力测试的专用设备。
桥梁挠度检测仪
桥梁挠度检测仪用于测量挠度的仪器。挠度仪可以在任意角度测量上方物体垂直距离的变化量，主要用于桥梁静态、动态挠曲度的测量，桥梁竣工验收、鉴定；浮桥、吊桥等特殊桥梁检测；大坝、码头的变形及震动位移监测；或大跨度结构的梁、柱、高层建筑、起重机械、钻井平台等的变形、振动的位移。
雷图科技本着多年桥梁挠度检测仪行业经验，专注桥梁挠度检测仪研发定制与生产，铁路变形监测中心，先进的桥梁挠度检测仪生产设备和技术，铁路变形监测，建立了严格的产品生产体系，想要更多的了解，欢迎咨询图片上的热线电话！！！
破坏前梁的挠度及截面曲率曲线没有明显的转折点，拉区的裂缝宽度较小，破坏是突然的，没有明显预兆，属于脆性破坏，称为超筋破坏。梁配筋过少会发生少筋破坏。拉区混凝土一旦开裂，受拉钢筋即达到屈服，并迅速经历整个流幅而进入强化阶段，梁即断裂，铁路变形监测公司，破坏很突然，无明显预兆，故属于脆性破坏。
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