理想one作为首款国产增程式suv车型，自上市之初就受到了不少消费者的关注。并且凭借着先进的发动机与电池能量管理系统，使得整车的续航达到了800公里，给消费者留下了深刻的印象。
日前，我们在最新一批工信部新车申报目录中，发现4款理想one的新车申报公告。其中三款车型采用来自宁德时代的三元锂电池组，一款车型采用来自比亚迪的镍钴锰酸三元锂电池。
值得一提的是，理想one目前在售的两款车型，都采用宁德时代的三元锂电池，容量为40．5kwh。而此次的申报信息显示，4款车型中有一款车型的储能装置，采用了来自于西安众迪锂电池公司的镍钴锰酸锂电池组（三元锂电池）。
西安众迪公司则为比亚迪投资的全资子公司。这也就意味着申报车型，将采用比亚迪的三元锂电池，不过该电池组的具体容量未知。
随后我们又从理想汽车官方渠道了解到，本次公告所公布的产品仅为理想one研发的后续产品，这四个版本车型仅处于技术研发阶段，后期是否推出未知。
理想one自去年12月初开始上市交付，全国统一售价32．8万元，定位为豪华中大型suv，增程式智能电动车，轴距2935mm，可以选择充电和加油两种方式增加续航。
动力上，理想one驱动电机最大输出功率240kw，最大扭矩530n·m，0－100km／h加速时间6．5s。电池组可用容量40．5kwh，续航最高可达800公里。
作者：若风

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